不同類型的氣壓缸
簡介
最簡易地說，氣動是以系統工程師設計的方式, 使用壓縮空氣產生的機械工作，。 機械工作通常採用移動，抓握或其他向物體施加力的方式。 氣動執行器最常見的類型是線性氣缸。 顧名思義，線性氣壓缸沿“直線”施加壓力。
圖1.拉桿氣缸
拉桿穿過缸體側面延伸，通過提高屈服極限來防止任何剪切力，從而賦予缸體額外的強度）。
氣動執行器種類繁多，每種執行器具有獨立的功能。 在本文章中，我們將研究氣動執行器的不同類型，其結構和功能。
不同類型的氣壓缸:
1.線性氣缸 (柱型氣缸)
這是市場上和一般工業中使用的最常見的氣缸。 它由圓柱管（通常為鋁），連接到桿的活塞和兩個蓋構成。 壓縮空氣會在活塞的一側或兩側施加力（取決於氣缸是單作用還是雙作用），這會導致活塞桿伸出或縮回。 桿與負載耦合，從而執行機械工作。
圖2.氣缸構造
|
方框1. 氣缸產生多少力？ |
2.緊湊型氣缸 (薄型氣缸)
緊湊型氣缸的工作原理與普通線性氣缸相同。 即壓縮空氣在內部活塞的一側或兩側施加力。 但是，它的設計尺寸要小得多。 相 對 地 ，其行程長度也有限制, 比較短。 因此，小型缸有時被稱為短行程氣缸。 儘管它們較小，但所產生的力取決於缸徑和系統壓力。
3. 餅型氣缸 (Pancake Cylinder)
在非常狹窄的空間，餅型氣缸就最適用。 它們具有圓形主體，外形扁平。 儘管有其他創新，但從原理上講，它們與緊湊型氣缸和普通氣缸相同。
4.圓型氣缸
顧名思義，圓形氣缸具有圓形主體。 它們的形狀因素允許各種不同的前蓋和後蓋構造，以幫助安裝。例如，圓形氣缸可以具有內置的U形夾，可以將其安裝在固定的樞軸上。
5.無桿氣缸
無桿氣缸的內部與其他任何氣缸的相似之處在於有一個活塞，藉此壓縮空氣在其中一側上施加壓力, 從而產生動力。 不過，無桿氣缸活塞上有內置磁環的，而外部裝有一個滑台, 滑台內也有外置磁環。 當活塞在氣缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。但是，最大的缺點是磁力滑台提供的力。
這是因為無桿氣缸可提供的力是由活塞和滑台之間的分離力決定的。 在某些情況下，如果設計更為複雜，則活塞和滑台之間可能存在物理耦合。 但這也具有很大的缺點，即存在洩漏的趨勢。 也就是說–即使滑台和活塞之間的物理連接周圍有密封件，但由於該連接件一直在運動，因此密封件會隨著時間的流逝而減弱。
6.旋轉氣缸
我們將研究的最後一種氣動執行器是旋轉氣缸。 旋轉氣缸在原理上與電動機非常相似，但更為緊湊。 執行器的輸出功率（HP或kW）取決於扭矩和轉速。 旋轉致動器產生的扭矩與流體壓力直接相關。 當壓力增加時，最大可用扭矩也增加。
氣動旋轉執行器有兩種主要的結構類型：齒輪式和葉片式
齒輪式旋轉氣缸是氣壓力推動活塞帶動齒條作直線運動，齒條推動齒輪作迴轉運動，由齒輪軸輸出力矩並帶動外負載擺動。葉片式旋轉氣缸是用內部止動塊或外部擋塊來改變其擺動角度。止動塊與缸體固定在一起，葉片與轉軸連在一起。氣壓作用在葉片上，帶動轉軸迴轉，並輸出力矩。葉片式旋轉氣缸有單片式和雙片式。但是，單葉片式設計的軸可能會有相當大的側向載荷。 大多數葉片旋轉執行器將採用雙葉片設計。
華信機械有限公司在香港和廣東地區供應和安裝氣動執行器已有四十年之久了。 我們很高興為許多氣動和液壓項目提供建議。
